Ремонтные работы

Сегодня:

+ новейшие (а может и новые) резьбовые втулки (4) и резьбовые пальцы (2) = -55$
+ установка их в переднюю подвеску, замена половины задних колодок +
+ замена всех передних РТС +
+ замена правого тормозного шланга + прокачка тормозов = -100$
+ регулировка штока сцепления = -10$
- 1 день

итог дня:
+ нелюфтящая правая подвеска, работающие тормоза, правда хреново переключающиеся передачи (старая проблема с выжимным)
- 165$

Хвала Напалму! Или, перефразируя Битлов:

Ring my friend, I said you call Doctor Napalm
Day or night he'll be there any time at all, Doctor Napalm
Doctor Napalm, you're a new and better man,
He helps you to understand
He does everything he can, Doctor Napalm

If your car is down, he'll pick it up, Doctor Napalm
Take a cool from his bolgarka tool, Doctor Napalm
Doctor Napalm, he's a man you must believe,
Helping everyone in need
No one can succeed like Doctor Napalm :)


Лёд тронулся, это хорошо.
Только массу аккумулятора не забывать выключать когда из гаража уходишь.
Надо будет покататься. Когда мы последний раз катались? В 2008 году, и при этом были уже без морды (гори ацителеновым пламенем Платон).

Хозяйке на заметку



"Вы можете быстро избавиться ото льда и снега, если ваш автомобиль оснащен подобным устройством. Стоит вам лишь повернуть вентиль и нажать кнопку, электро-искровой поджиг воспламенит горючее, выходящее из горелки перед каждым из задних колес, и лед со снегом растают. Бачок с горючим может располагаться в вашем багажнике. (1951)"

http://oldtimer-ru.livejournal.com/14435.html#cutid1

Лёд тронулся

Девече с обследованием приходил Dr. Napalm™, снимал все колёса. Передние тормозные цилиндры признаны подлежащими замене. В передней подвеске люфтят некоторые эээ... места.  Задние тормозные колодки будем тоже менять. 
Да, передний правый брызговик и задние арки наверное целесообразно поискать. 

Пари

Не позже 15.10.2013 данное транспортное средство 
  • а) легально пройдет техосмотр в Республике Беларусь
  • б) своим ходом (не исключая возможных поломок в пути) проедет по маршруту Минск-Одесса, что будет подтверждено фото и видео из Одессы, где будет виден и узнаваем сей агрегат

О чем и было заключено пари на $100

Крепёж

...Так что если припасете что то порядка 50-100шт болтов М-6 длиной порядка от 10 до 25мм , к ним гаек и шайб с наружным  диаметром 12-15мм, то думаю не ошибетесь. Могут пригодиться и болты ( тоже разумеется с гайками и шайбами) М-8 и М-5  и кое где М-4 разной длины. Количество предсказать трудно, но если по паре десятков каждого будет припасено, работа  стопориться не будет.

P.S. это не для бомбы, а для сбора передней части.

Дефектовка

Сегодня приходил тов. Новицкий проводить "дефектовку". В ходе этого процесса главной деталью подлежащей замене оказалась сама машина. :(. В первую очередь по кузову. Но ничего, прорвёмся.

Ещё надо шланг тормозной поменять. Для этого нужен спец. ключ.

новости

Последнее время Волга не могла завестись, посольку что-то случилось со стартером. Он лишь еле прокручивался, при этом ощущался явственый неприятный запах палёного.

Dr. Напалм™ (napalmv8) нашёл источник проблемы: отсутствие нормального контакта двигателя с массой. Должно быть с проводом внизу, который служит для этой цели, что-то случилось. Он устранил проблему соединив двигатель и кузов металлическим жгутом (раньшё шёл на подкапотную лампу).

Видимо как появятся деньги надо будет купить подходящий провод и соединить им выключатель массы с мотором.

Ещё на этой неделе приобретены аутентичные противотуманные фары. Когда нам соберут назад морду мы их обязательно оденем. Кстати, а когда нам соберут назад морду? Платон? Где Платон?

Юмор

-Здорова Петрович!

-Здорова

-Вижу машину взял!?

-Ага

-А какой год?

-1990

-ООО.... да она совершеннолетняя теперь с ней можно ебат#ся